我后悔學(xué)飛機動力工程？為什么你永遠(yuǎn)不應(yīng)該學(xué)習(xí)飛機動力工程？網(wǎng)上關(guān)于大學(xué)報考“飛機動力工程專業(yè)”的討論不絕于耳，但真實情況是怎樣的呢？飛機動力工程專業(yè)真的那么差嗎？是天坑專業(yè)人士嗎？為什么不推薦飛機動力工程專業(yè)，飛機動力工程有這么差嗎、畢業(yè)后找工作很難？這篇文章會給你答案。

一、我后悔學(xué)飛機動力工程？

答案是，這只是少數(shù)飛機動力工程專業(yè)大學(xué)生的心聲，他們后悔的原因有很多，主要是：

原因一：目前在讀飛機動力工程專業(yè)的很多學(xué)生，那年報考高考時，沒有花時間去了解飛機動力工程專業(yè)。所以不知道大學(xué)飛機動力工程專業(yè)該學(xué)什么課程、畢業(yè)后能找到什么樣的工作、飛機動力工程專業(yè)的就業(yè)前景如何，我考入了大學(xué)的航空動力工程專業(yè)。

真正進入大學(xué)課堂學(xué)習(xí)后，這時我才發(fā)現(xiàn)自己對飛機動力工程真的一點興趣都沒有，于是，“我會后悔學(xué)飛機動力工程”的想法自然而然地產(chǎn)生了。

原因二：當(dāng)一些學(xué)生申請志愿者時，雖然我沒有填寫飛機動力工程專業(yè)，但他轉(zhuǎn)學(xué)到了飛機動力工程專業(yè)。面對自己不喜歡的專業(yè)，當(dāng)然，也有學(xué)飛機動力工程會后悔的說法。

看這里，學(xué)生應(yīng)該明白：網(wǎng)上關(guān)于后悔學(xué)飛機動力工程的意見，并不代表所有候選人的聲音。

實際上，飛機動力工程專業(yè)不是天坑專業(yè)，大學(xué)生畢業(yè)后可以從事飛機維修/保養(yǎng)工作、研究員、地勤人員、事業(yè)單位人員、參軍、機械工程師、飛機設(shè)計和制造工作，對于勤奮、有能力的學(xué)生，飛機動力工程專業(yè)未來的就業(yè)前景和發(fā)展空間都比較好。

二、為什么你不應(yīng)該主修飛機動力工程？

報考部分高考時，肯定想主修飛機動力工程，但看完之后我告訴大家不要學(xué)飛機動力工程？為什么不推薦高中生選航空動力工程專業(yè)？

其實主要原因是：當(dāng)這些同學(xué)在大學(xué)第一次接觸飛機動力工程專業(yè)時，剛剛發(fā)現(xiàn)：為了我自己，飛機動力工程相關(guān)的課程有點難學(xué)。在這個情況下，學(xué)生很容易產(chǎn)生厭學(xué)情緒，自然，我也萌生了永遠(yuǎn)不要主修飛機動力工程的想法。

現(xiàn)在，小編帶你了解飛機動力工程專業(yè)大學(xué)核心課程，高中生必須確保自己有信心學(xué)習(xí)這些課程，然后申請飛機動力工程專業(yè)。畢竟，只要能學(xué)好飛機動力工程專業(yè)的相關(guān)課程，只有這樣你才會有興趣繼續(xù)學(xué)習(xí)，只有這樣你才會學(xué)到一些東西，成為飛機動力工程領(lǐng)域的頂尖人才。

飛機動力工程專業(yè)大學(xué)核心課程：機械原理與機械設(shè)計，電氣和電子，工程力學(xué)，工程熱力學(xué)，傳播熱量，流體（包括氣體）力學(xué)，材料力學(xué)，空氣動力學(xué)，理論力學(xué)，發(fā)電廠原理及結(jié)構(gòu)，電廠制造技術(shù)，功率器件測試技術(shù)等。

三、飛機動力工程專業(yè)：全國大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線排名

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開設(shè)飛機動力工程專業(yè)的大學(xué)名單；

航空動力工程專業(yè)較強的大學(xué)名單；

各大學(xué)飛機動力工程專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線。

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